Организация перевозки генеральных грузов морским и речным транспортом

Об услуге

Компания "ИнтерЛогистик" организует перевозку генеральных грузов морским и речным транспортом по России и международным направлениям. Мы разрабатываем маршрут, подбираем судно, координируем доставку груза в порт, погрузочно-разгрузочные работы, оформление документов и перевозку до конечного получателя.

К генеральным относятся штучные грузы, перевозимые отдельными местами: в ящиках, мешках, биг-бэгах, бочках, рулонах, на паллетах или в другой транспортной упаковке. Морская и речная доставка подходит для крупных партий промышленной продукции, оборудования, металлоконструкций, строительных материалов и других товаров.

Морские перевозки генеральных грузов

Морской транспорт применяется для международной доставки крупных и регулярных партий. В зависимости от характеристик товара груз может размещаться в трюме, на палубе судна, в контейнере или на специализированной платформе.

Компания "ИнтерЛогистик" организует перевозку:

• промышленного оборудования и станков;
• комплектующих и запасных частей;
• металла и металлоконструкций;
• строительных и отделочных материалов;
• труб, рулонов и длинномерной продукции;
• товаров на паллетах;
• продукции в мешках, ящиках и биг-бэгах;
• тяжеловесных и негабаритных грузов;
• проектных партий оборудования.

Маршрут подбирается с учётом порта отправления и назначения, доступности судов, предполагаемых сроков, объёма партии и возможностей терминалов.

Речные перевозки генеральных грузов

Речной транспорт используется для доставки продукции между портами на внутренних водных путях России. Он может применяться как самостоятельный способ перевозки или как часть мультимодальной схемы с участием морского, автомобильного и железнодорожного транспорта.

ООО "ИнтерЛогистик" может организовать:

• доставку груза автомобильным транспортом до речного порта;
• накопление партии на терминале;
• погрузку на судно или баржу;
• перевозку по внутренним водным путям;
• перевалку между речным и морским транспортом;
• выгрузку в порту назначения;
• доставку груза до склада или производственной площадки.

При разработке маршрута учитываются период навигации, глубины на водных путях, параметры шлюзов, возможности причалов и наличие необходимой перегрузочной техники.

Перевозки судами класса «река — море»

Суда смешанного плавания позволяют выполнять перевозку между речными и морскими портами без дополнительной перегрузки груза. Такая схема может использоваться для доставки генеральных партий между внутренними регионами России, портами Чёрного, Азовского, Каспийского и других морей.

Возможность применения судна класса «река — море» определяется с учётом маршрута, сезона навигации, объёма партии, осадки судна и условий обработки груза в портах.

Подбор судна

Тип судна выбирается после изучения характеристик груза и условий маршрута. Для перевозки генеральных партий могут применяться универсальные сухогрузы, суда класса «река — море», баржи, ролкерные и специализированные суда.

При подборе проверяются:

• грузоподъёмность и вместимость судна;
• размеры трюмов и грузовых люков;
• допустимая нагрузка на палубу;
• наличие собственных грузовых кранов;
• возможность размещения длинномерной продукции;
• осадка и ограничения портов;
• условия крепления груза;
• доступные даты подачи судна.

Для небольшой партии может быть согласована перевозка в составе сборного судового груза. Для крупной поставки рассматривается фрахтование всего судна или отдельных грузовых помещений.

Подготовка груза к перевозке

Упаковка должна обеспечивать сохранность продукции во время автомобильной доставки, портовой обработки, погрузки на судно и морского или речного перехода.

В зависимости от товара могут использоваться:

• деревянные ящики и обрешётка;
• паллеты и транспортные рамы;
• мешки и биг-бэги;
• бочки и барабаны;
• влагозащитные материалы;
• антикоррозионная упаковка;
• амортизирующие элементы;
• защитные чехлы и плёнка.

До отправки проверяются вес и размеры каждого места, состояние упаковки, возможность штабелирования, расположение центра тяжести и наличие точек для подъёма и крепления.

Портовая обработка

При доставке генерального груза через порт необходимо согласовать работу судна, терминала, автомобильного или железнодорожного транспорта и владельца продукции.

Компания "ИнтерЛогистик" организует:

• доставку груза на территорию порта;
• оформление заявок и пропусков;
• приём и временное хранение;
• взвешивание и проверку грузовых мест;
• подачу груза к причалу;
• погрузку береговыми или судовыми кранами;
• размещение и крепление на судне;
• выгрузку в порту назначения;
• вывоз продукции с терминала.

Для тяжеловесного оборудования заранее проверяются грузоподъёмность кранов, допустимая нагрузка на причал и возможность использования специализированной техники.

Размещение и крепление груза

Схема размещения разрабатывается с учётом формы, массы, упаковки и устойчивости грузовых мест. Правильное крепление должно исключать смещение и повреждение продукции во время качки, маневрирования судна и перегрузочных операций.

Для фиксации могут применяться цепи, тросы, ремни, деревянные упоры, сварные конструкции и другие средства. Для оборудования и нестандартных грузов схема крепления согласовывается до начала погрузки.

Мультимодальная доставка

Морской или речной участок обычно дополняется наземной перевозкой. Груз забирается со склада отправителя автомобилем или железнодорожным транспортом, доставляется в порт, перевозится судном и после выгрузки направляется конечному получателю.

Компания "ИнтерЛогистик" координирует все этапы маршрута:

• забор груза у отправителя;
• доставку в порт;
• портовую обработку;
• морскую или речную перевозку;
• таможенное оформление;
• перегрузку на автомобильный или железнодорожный транспорт;
• доставку последней мили.

Таможенное оформление

ООО "ИнтерЛогистик" может объединить перевозку и таможенное сопровождение груза. Специалисты проверяют контракт, инвойс, упаковочный лист и транспортные документы, подбирают коды ТН ВЭД ЕАЭС и рассчитывают таможенные платежи.

Комплекс услуг может включать подготовку декларации на товары, оформление таможенного транзита, проверку сертификатов и разрешений, сопровождение досмотра и доставку продукции после выпуска.

Документы для расчёта перевозки

Для подготовки предложения необходимо предоставить:

• наименование и описание груза;
• общую массу и объём партии;
• количество грузовых мест;
• размеры и массу каждого места;
• тип упаковки;
• фотографии продукции;
• порт или регион отправления;
• порт или адрес назначения;
• предполагаемую дату готовности груза;
• требования к погрузке и креплению;
• информацию о необходимости таможенного оформления.

Для станков, металлоконструкций и тяжеловесного оборудования дополнительно потребуются чертежи, сведения о центре тяжести и точках подъёма.

Стоимость перевозки генерального груза

Стоимость зависит от объёма и массы партии, типа судна, маршрута, портовых тарифов, условий погрузки и необходимости наземной доставки.

В расчёт также могут входить хранение, крановые работы, крепление, сюрвейерские услуги, таможенное оформление, перегрузка и доставка до конечного получателя.

Заказать перевозку генерального груза

Компания "ИнтерЛогистик" подберёт судно, разработает маршрут, организует доставку в порт, погрузочные работы, морскую или речную перевозку и вывоз груза из порта назначения.

Для расчёта направьте описание продукции, вес, размеры, количество грузовых мест, пункты отправления и назначения, а также предполагаемую дату готовности партии.