Контейнерные перевозки ( 20 DV, 40 HC, REF, OT, FR)

Об услуге

Компания "ИнтерЛогистик" организует контейнерные перевозки грузов по России и международным направлениям с использованием стандартного и специализированного оборудования: 20 DV, 40 HC, рефрижераторных контейнеров REF, контейнеров Open Top и платформ Flat Rack.

Мы подбираем тип контейнера с учётом размеров, массы, характеристик и условий хранения груза, разрабатываем маршрут, организуем подачу оборудования, погрузку, морскую или железнодорожную перевозку, таможенное оформление и доставку до склада получателя.

Международные контейнерные перевозки

Контейнерная доставка применяется для перевозки промышленного оборудования, комплектующих, сырья, товаров народного потребления, сельскохозяйственной продукции и других коммерческих грузов.

Компания "ИнтерЛогистик" организует перевозки:

• морским транспортом;
• железнодорожным транспортом;
• автомобильными контейнеровозами;
• в составе мультимодальных маршрутов;
• между портами, терминалами и складами;
• под таможенным контролем;
• с доставкой контейнера до конечного получателя.

Контейнер может быть загружен на складе производителя, консолидационном терминале, железнодорожной станции или в морском порту. Маршрут подбирается с учётом страны отправления, доступности оборудования, сроков доставки и места таможенного оформления.

Контейнер 20 DV

20 DV — стандартный двадцатифутовый контейнер для перевозки сухих грузов. Он подходит для компактных, плотных и сравнительно тяжёлых партий, которым не требуется увеличенный внутренний объём или специальный температурный режим.

В контейнерах 20 DV могут перевозиться:

• оборудование и запасные части;
• металлические изделия;
• сырьё и материалы;
• товары на паллетах;
• продукция в коробках, мешках и ящиках;
• неопасные химические и промышленные товары;
• небольшие коммерческие партии.

Перед загрузкой проверяются размеры грузовых мест, общая масса партии, возможность размещения и требования к креплению. Допустимая загрузка определяется по техническим характеристикам конкретного контейнера и ограничениям маршрута.

Контейнер 40 HC

40 HC — сорокафутовый контейнер увеличенной высоты. Он используется для объёмных грузов, которые занимают много места, но не превышают допустимую массу транспортного оборудования.

Контейнер 40 HC подходит для перевозки:

• товаров народного потребления;
• мебели и продукции для дома;
• лёгкого промышленного оборудования;
• комплектующих в объёмной упаковке;
• паллетированных товаров;
• текстильной продукции;
• крупных сборных партий.

При выборе между 20 DV и 40 HC учитываются не только объём и количество товара, но и распределение веса. Для тяжёлой продукции использование более вместительного контейнера не всегда является оптимальным решением.

Рефрижераторные контейнеры REF

Контейнеры REF, или Reefer, оборудованы холодильной установкой и предназначены для перевозки грузов с контролируемой температурой. Они используются для продуктов питания, сельскохозяйственной продукции, фармацевтических товаров и других чувствительных грузов.

До отправки согласовываются:

• необходимый температурный диапазон;
• требования к вентиляции;
• допустимая влажность;
• схема размещения продукции;
• порядок предварительного охлаждения;
• подключение контейнера на терминалах;
• контроль температуры во время перевозки.

При загрузке необходимо сохранять свободную циркуляцию воздуха внутри контейнера. Упаковка и расположение товара не должны препятствовать работе системы охлаждения.

ООО "ИнтерЛогистик" координирует подачу рефрижераторного контейнера, подключение к электропитанию, портовую обработку и дальнейшую доставку груза получателю.

Контейнеры Open Top

Open Top — контейнер с открывающейся верхней частью, которая закрывается съёмным тентом. Такое оборудование применяется для грузов, которые невозможно загрузить через стандартные торцевые двери или которые незначительно превышают внутреннюю высоту контейнера.

В Open Top перевозятся:

• станки и промышленное оборудование;
• металлоконструкции;
• крупные детали и узлы;
• оборудование в высоких ящиках;
• грузы, загружаемые краном сверху;
• отдельные виды навалочной продукции.

Перед перевозкой определяется, выходит ли груз за стандартные габариты контейнера. Если превышение присутствует, необходимо заранее согласовать размещение оборудования на судне, железнодорожной платформе и автомобильном транспорте.

Платформы Flat Rack

Flat Rack — контейнерная платформа с торцевыми стенками и без боковых стен и крыши. Она используется для перевозки тяжеловесных, широких, высоких и нестандартных грузов, которые невозможно разместить в закрытом контейнере.

На платформах FR могут перевозиться:

• станки и производственные линии;
• строительная и сельскохозяйственная техника;
• трансформаторы и генераторы;
• котлы, ёмкости и резервуары;
• металлоконструкции;
• промышленные модули;
• другие негабаритные и тяжеловесные грузы.

Для перевозки на Flat Rack разрабатывается схема размещения и крепления. Учитываются масса оборудования, центр тяжести, точки фиксации, допустимые нагрузки и выступание груза за габариты платформы.

Как подбирается тип контейнера

Выбор контейнера выполняется после получения точных характеристик партии. Использование неподходящего оборудования может привести к невозможности загрузки, превышению допустимой массы или дополнительным расходам на перегрузку.

При подборе учитываются:

• длина, ширина и высота груза;
• общая масса и масса отдельных мест;
• тип упаковки;
• способ погрузки и выгрузки;
• температурные требования;
• возможность штабелирования;
• расположение центра тяжести;
• необходимость верхней или боковой загрузки;
• выступание за стандартные габариты.

Для нестандартного оборудования необходимо предоставить чертежи, фотографии и сведения о точках крепления.

Что входит в услугу

Компания "ИнтерЛогистик" может организовать полный комплекс контейнерной перевозки:

• подбор типа и размера контейнера;
• бронирование места у морской линии или железнодорожного оператора;
• подачу порожнего контейнера под загрузку;
• доставку контейнера в порт или на станцию;
• погрузку, размещение и крепление товара;
• морскую или железнодорожную перевозку;
• портовое и терминальное экспедирование;
• оформление таможенного транзита;
• таможенное оформление груза;
• вывоз контейнера из порта;
• доставку до склада получателя;
• возврат порожнего оборудования.

Документы для расчёта перевозки

Для подготовки предложения необходимо предоставить:

• наименование и описание груза;
• инвойс и упаковочный лист;
• вес и размеры каждого грузового места;
• общий объём партии;
• фотографии товара и упаковки;
• адрес отправления и назначения;
• предполагаемую дату готовности груза;
• требования к температуре и хранению;
• сведения о способе погрузки;
• информацию о необходимости таможенного оформления.

Стоимость контейнерной перевозки

Стоимость зависит от типа контейнера, маршрута, порта отправления и назначения, массы груза, тарифов морской линии или железнодорожного оператора и объёма терминальных операций.

На итоговый расчёт также влияют подача контейнера, погрузка и крепление, портовые сборы, хранение, перегрузка, оформление негабаритного груза, подключение рефрижератора, таможенное сопровождение и доставка до получателя.

Заказать контейнерную перевозку

Компания "ИнтерЛогистик" подберёт контейнер 20 DV, 40 HC, REF, Open Top или Flat Rack, разработает маршрут и организует перевозку от места загрузки до склада получателя.

Для расчёта направьте описание груза, вес, размеры, фотографии, адреса отправления и назначения, а также предполагаемую дату готовности товара.